လကမ္ဘာပေါ်က တရုတ်

တရုတ်နိုင်ငံသည် Chang'e-6 မစ်ရှင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး လနမူနာများကို အင်္ဂါနေ့တွင် ပြန်လည်ယူဆောင်လာခဲ့ကြောင်း တရုတ်အမျိုးသားအာကာသစီမံခန့်ခွဲရေးအဖွဲ့ (CNSA) မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Chang'e-6 အာကာသယာဉ်၏ တက်ကြွမှုသည် နံနက် (၇း၄၈) နာရီ (ပေကျင်းစံတော်ချိန်) တွင် လမျက်နှာပြင်မှ ဆင်းသက်လာပြီး ဂြိုဟ်ပတ်လမ်းမှ ပြန်လာသော ကွန်ဘိုဖြင့် ဆိုက်ကပ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် နမူနာများကို ကမ္ဘာမြေသို့ ပြန်လည်သယ်ဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ 3000N အင်ဂျင်သည် ခြောက်မိနစ်ခန့် လည်ပတ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော လပတ်လမ်းကြောင်းထဲသို့ အောင်မြင်စွာ လွှတ်တင်ခဲ့သည်။
Chang'e-6 လကမ္ဘာစူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်ကို မေ ၃ ရက်က လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ကုန်းမြေတက်-ဆင်းတက် ကွန်ဘိုသည် ဇွန် ၂ ရက်တွင် လပေါ်သို့ ဆင်းသက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ စူးစမ်းလေ့လာမှုသည် ၄၈ နာရီကြာပြီး တောင်ဝင်ရိုးစွန်း- Aitken Basin ၏ အစွန်ဘက်ခြမ်းရှိ တောင်ဝင်ရိုးစွန်း- Aitken Basin တွင် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး လျင်မြန်စွာ နမူနာယူမှု ပြီးစီးခဲ့သည်။ လက နမူနာများကို အစီအစဉ်အရ ကုန်းတက်သူသယ်ဆောင်သော သိုလှောင်ကိရိယာများထဲသို့ ထုပ်ပိုးထားသည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် 2020 ခုနှစ်တွင် Chang'e-5 ခရီးစဉ်အတွင်း လ၏အနီးမှနမူနာများကို ရယူခဲ့သည်။ Chang'e-6 စူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ယခင်လနမူနာပြန်ခြင်းမစ်ရှင်၏ အောင်မြင်မှုအပေါ် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း စိန်ခေါ်မှုကြီးများနှင့် ရင်ဆိုင်ရဆဲဖြစ်သည်။
China Aerospace Science and Technology Corporation နှင့်အတူ Deng Xiangjin က ၎င်းသည် "အလွန်ခက်ခဲ၊ အလွန်ဂုဏ်ယူဖွယ်ရှိပြီး အလွန်စိန်ခေါ်မှုရှိသော မစ်ရှင်တစ်ခု" ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ဆင်းသက်ပြီးနောက် Chang'e-6 စူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်သည် လ၏ တောင်ဝင်ရိုးစွန်း၏ တောင်ဘက် လတ္တီတွဒ်တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အသင်းအနေဖြင့် အကောင်းမွန်ဆုံးသော အခြေအနေတွင် ရှိနေရန် မျှော်လင့်ကြောင်း Deng က ပြောကြားခဲ့သည်။
Chang'e-5 probe နှင့် ၎င်း၏အလင်းရောင်၊ အပူချိန်နှင့် အခြားပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို တတ်နိုင်သမျှ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် Chang'e-6 probe သည် retrograde orbit ဟုခေါ်သော ပတ်လမ်းအသစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဤနည်းအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုသည် တောင်ပိုင်း သို့မဟုတ် မြောက်လတ္တီတွဒ်တွင်ဖြစ်စေ အလားတူ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။ သူ့ရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေအနေက ကောင်းမှာပါ” ဟု CGTN သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။
Chang'e-6 စူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်သည် ကမ္ဘာမှအမြဲမမြင်နိုင်သော လ၏အစွန်အဖျားတွင် အလုပ်လုပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ လမျက်နှာပြင် တစ်ခုလုံး အလုပ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် စူးစမ်းလေ့လာခြင်းအား ကမ္ဘာမှ မမြင်နိုင်ပေ။ ၎င်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ Queqiao-2 relay ဂြိုလ်တုသည် Chang'e-6 probe မှ အချက်ပြမှုများကို ကမ္ဘာသို့ ပေးပို့ခဲ့သည်။
relay ဂြိုလ်တုဖြင့်ပင် လမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စူးစမ်းလေ့လာသည့် ၄၈ နာရီအတွင်း၊ ၎င်းကို မမြင်နိုင်သော နာရီအချို့ရှိခဲ့သည်။
“ဒါက ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို သိသိသာသာ ပိုထိရောက်ဖို့ လိုအပ်တယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယခု ကျွန်ုပ်တို့တွင် လျင်မြန်သောနမူနာနှင့် ထုပ်ပိုးမှုနည်းပညာကို ရရှိနေပါပြီ” ဟု Deng က ပြောကြားခဲ့သည်။
“လ၏အဝေးဘက်တွင်၊ Chang'e-6 စူးစမ်းလေ့လာရေးယာဉ်၏ ဆင်းသက်သည့်အနေအထားကို ကမ္ဘာမြေပေါ်ရှိ မြေပြင်စခန်းများက တိုင်းတာ၍မရသောကြောင့် တည်နေရာကို သူ့ဘာသာသူ ဖော်ထုတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ လရဲ့အစွန်အဖျားမှာ တက်လာတဲ့အခါ အလားတူပြဿနာမျိုး ဖြစ်ပေါ်လာပြီး လကနေ အလိုအလျောက် ပျံသန်းဖို့လည်း လိုအပ်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။